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官宣-深惠城际、深大城际站点公布!

2020-11-23 11:22:41 作者:涂经理18923868209 来源:www.awarmhouse.com 点击 评论
“深圳市规划和自然资源局关于深惠城际前海至龙岗段线路及占用基本生态控制线情况(草案)的公示”


“深圳市规划和自然资源局关于深大城际深圳段(轨道交通33号线)线路及占用基本生态控制线情况(草案)的公示”


文件中点名了深圳段的相关站点公示。


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地 址:广东省惠州市惠阳区龙山一路60号

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地 址:大亚湾石化大道西299号

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【深惠城际】深惠城际前海至龙岗段主要途径前海、新安、西丽、桃源、民治、坂田、吉华、平湖、凤岗、龙城、龙岗和坪地等地区,深惠城际前海至龙岗段线路全长约62.8公里,设前保、怡海、鲤鱼门、西丽、深圳北、五和、平湖、凤岗、大运北、龙城、坪地共11座车站,预控坪地存车场一处。全线除临近深惠市界处线路采用地面敷设外(长度约为0.78公里),其余均采用地下敷设,并与高铁、城际、地铁等轨道线路形成多个综合交通枢纽


深惠城际前海至龙岗段设计速度160公里/小时,因线型条件影响,部分区段降速运行。



(深圳市规划和自然资源局)

【深大城际】深大城际深圳段(轨道交通33号线)主要途经机场、石岩、龙华、坂田、白坭坑、大运、坪山、聚龙等地,线路全长68.8公里,全线采用地下敷设方式,共设T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙共11座车站,设置九围动车所一处以满足线路运营需求深大城际深圳段(轨道交通33号线)设计速度160km/h,因线型条件影响,部分区段降速运行。

这里只提到了“深圳段”,那么惠州段呢?


惠州段具体方案在研究中,根据 9月2日,中央官网发布了一份文件《交通运输部关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》交规划函〔2020〕585号 显示,预计在2022年前动工。另外,我根据往期资料,绘制了惠州段的站点示意,供大家参考:深大城际走石化大道,与惠大线接驳——大亚湾站



深惠城际从坪山出来接莞惠城轨的“沥林北站”,后期可以直达赣深高铁“惠州北站”;另外一条支线,从深惠城际“沥林北”接出,延伸到广汕高铁“惠城南站”、惠州机场。