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粤港澳大湾区城际铁路与高铁、干线铁路通过枢纽换乘实现互联互通

2020-11-23 11:30:51 作者:涂经理18923868209 来源:www.awarmhouse.com 点击 评论

  正当各大平台“乱七八糟”讨论深莞楼市新政、深圳扩权不扩容、深圳都市圈等内容时,真正的国家级正品出来了一则《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复(发改基础〔2020〕1238号)》。


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  官网截图


  昨日,国家发改委正式批复了粤港澳大湾区城际铁路建设规划,其中有关惠州的城际铁路包括深惠城际、深大城际、莞惠城际北延段等3条,都获得国家的批复!


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  大湾区城际铁路批复图


  其中内容提到,按照科学布局、统筹衔接、创新发展、支撑引领的原则,在继续实施并优化原珠江三角洲地区城际轨道交通网规划基础上,进一步加大城际铁路建设力度,做好与大湾区内高铁、普速铁路、市域(郊)铁路等轨道网络的融合衔接,形成“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络,构建大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈,打造“轨道上的大湾区”,完善现代综合交通运输体系。近期到2025年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里,全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈;远期到2035年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到5700公里,覆盖100%县级以上城市。


  粤港澳大湾区将规划建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目,总里程约775公里。近期建设项目总投资约4741亿元,资本金比例50%、计2371亿元。


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  建起建设项目表,其中与惠州相关的有3条


  针对重点枢纽场站路线衔接方面,粤港澳大湾区城际铁路与高铁、干线铁路通过枢纽换乘实现互联互通,与都市圈市域(郊)铁路、城市轨道交通在枢纽场站换乘衔接。广州枢纽主要场站间通过城际铁路环线和城市轨道交通连通,其余枢纽内各场站间通过城市轨道交通等方式实现连通。



  重点站场枢纽衔接方案表


  建成后,粤港澳大湾区将形成“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络,构建主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈,打造“轨道上的大湾区”。


  城建小明看到,根据建设的时间轴,本次的批复最主要是近期的建设。


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  近期的建设安排


  规划建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目,总里程约775公里(见附件1),形成主轴强化、区域覆盖、枢纽衔接的城际铁路网络。


  其中,2022年前启动深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段、广清城际北延线等6个城际铁路项目和广州东站改造工程等3个枢纽工程建设,规划建设里程337公里;待相关建设条件落实后,有序推进塘厦至龙岗、常平至龙华等7个城际铁路项目和广州站改造工程等2个枢纽工程实施,规划建设里程438公里。


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  与惠州相关的3条城际铁路


  同时,还发现与惠州相关的城际铁路有3条,这与之前深圳今年3月签约的深圳5条城际铁路项目相吻合。分别是深汕高铁、深惠城际铁路、深大城际铁路、龙岗至大鹏支线城际铁路、穗莞深城际前海至皇岗口岸段5个项目。


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  深圳5条城际铁路规划走向图


  第一条:深惠城际


  深惠城际前海保税区至惠城南段(含大鹏支线)主要途经:西丽、深圳北站、龙华、龙岗、沥林、惠城南。


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  规划方案示意图


  这意味着深惠城际的近期建设,进入惠州第一站便是沥林北站,并直达广汕高铁惠城南站,虽说惠州方回复网友说惠州段正在研究部署,从国家批复来看,也给予了广大市民的信心。这条城际铁路对惠州来说可谓相当重要,毕竟建成后,深惠城际连接沥林北站后,有望可通过莞惠城际直达仲恺、惠环、龙丰、西湖、江北云山、小金口、惠州北。


  第二条:莞惠城际小金口至惠州北段


  莞惠城际小金口至惠州北段主要途经:惠州北站。


  这一条就是莞惠城际北延段,早在今年3月,该段就实行了招标工作,莞惠城际北延线项目从莞惠城际小金口站延伸至赣深高铁惠州北站,全长7.926公里,设计速度目标标值160公里/小时,正线双线,线间距4米,总投资36亿元。该项目今年计划将完成征拆、进行基坑开挖施工。


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  莞惠城际与赣深高铁之间的联系


  第三条:深大城际


  深大城际深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段主要途经:深圳机场、龙华、坪山。


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  深大城际意向规划方案示意图


  遗憾的是,深大城际近期建设的仅仅是深圳境内的,也就是说,深圳坪山再延伸至大亚湾是确认的,不作为近期建设,而是远期。就连惠州方答复网友也明确提及了属于远期建设。这条城际也让人想起了深圳地铁14号线延伸至惠州南站的回忆,哈哈!


  总体来说,对于这一重大利好,往往比有些八字还没一撇的“谣言”来的有趣的多。毕竟,既然国家批复了,各地肯定得撸起袖子加油干了。而惠州面对这一历史交通建设机遇,待这些城际铁路建成时,想去大湾区各处溜达溜达,更不是难事了。