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惠州—粤港澳大湾区唯一值得投资的房产区域

2019-05-22 作者:涂经理18923868209 来源:www.awarmhouse.com 点击 评论



惠州—粤港澳大湾区外地客唯一可以投资的房产区域



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看到文章的标题大家就会问,为什么说惠州是粤港澳大湾区唯一可以投资的区域?粤港大湾区九市比惠州更有发展潜力的城市很多,在这些地方投资肯定是惠州要强得多,不错,大湾区九个市中除香港和深圳这两个一线大城市外,珠海、东莞和佛山这些城市的基础配套和工业发展目前来说确实要比惠州要更完善一些,但是像江门、中山和肇庆这些城市的发展潜力就就不如惠州。



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       从整个粤港澳湾区内经济发展和区位优势来讲,惠州都有着得天独厚的优势,首先在惠州有着其他几个城市所不具备的地理优势,惠州大亚湾毗邻南海,与港隔海相望,这里有国家一级对外开放岸惠州港,目前二期峻工年吞吐量可达1亿吨,是深圳盐田港的4倍,2018年外商的投资增幅达588%,同比2017年上涨了40%,大家都知道深圳主要是靠港口经济带动的城市的发展,惠州的发展规划基本是以深圳的发展规划为蓝本,其未来的发展潜力不言而喻,另外最重要的一点,对于购房投资客来讲,这九个市当中只有惠州和肇庆是不限购的,但是肇庆基础建设和未来的规划是无法和惠州相提并论的,综上所述可以看出,惠州才是粤港澳大湾区外地客唯一可以投资的房产区域。


那么从宏观经济上来讲,粤港澳大湾区是目前国家的重点工程,不论是新闻、媒体还是金融板块每天都有大篇幅的报道,粤港澳大湾区是我国经济全球化的一个重要的战略布局,加快建设好粤港澳大湾区也是刻不容缓的,2019年2月17日,中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。,其在科技创新、基础设施互联互通、对外开放、制度协调发展等多方面对粤港澳大湾区的定位和规划进行了明确。



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这是一个值得载入史册的日子。


下两个同样重要的日子是:


2017年4月1日 ,中共中央、国务院设立“千年大计、国家大事”的雄安新区;


2018年4月13日,党中央设立全面推进改革开发的海南自贸港。


而这一次,比前两次更重要。


作为继纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区后的第四个世界级湾区,粤港澳大湾区未来何去何从无疑吸引着全世界的目光。其中,将粤港澳大湾区打造成为具有全球影响力的国际科技创新中心,意味着区域内将主要发展新技术、新产业、新模式和新业态,而这些也是创投行业重点发力的方向。


在诸多产业当中,人工智能、智能制造、机器人、新材料、云计算、工业互联网、新一代信息技术等先进技术被视为是区域内发展的重中之重,巧合的是,这当中不少领域与昆仲资本关注的行业高度重合。


从经济意义、政治意义和社会意义上来,粤港澳大湾区比一张白纸的雄安新区和海南自贸港更加重要,承担了大国崛起的经济重担,只需成功,不许失败!在当前的经济背景下,香港经济增长缺乏持续稳固支撑,澳门经济结构相对单一、发展资源有限,珠三角9市市场经济体制有待完善。区域发展空间面临瓶颈制约,资源能源约束趋紧,生态环境压力日益增大,人口红利逐步减退。


     为了探索经济开放,也为了破解港澳困局,粤港澳大湾区应势而生,担负起民族复兴的历史责任与祖国繁荣富强的伟大荣光,要建设成媲美纽约金融湾区、旧金山科技湾区和东京产业湾区的世界级湾区——“充满活力的世界级城市群”。

规划近期至2022年,远期展望到2035年。


——到2022年,综合实力显著增强,世界级城市群框架基本形成。


 ——到2035年,形成以创新为主要支撑的经济体系和发展模式,国际一流湾区全面建成。


这是一个强者恒强的时代。改革开放40年,南海之滨、珠江之畔,又一次站在了风口。


在交通建设、金融、通讯、技术交流、科技产业、人才政策、一体化上,获得了前所未有的支持。 


支持珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆等城市充分发挥自身优势,深化改革创新,增强城市综合实力,形成特色鲜明、功能互补、具有竞争力的重要节点城市。



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     而我们一直以来看好的惠州大亚湾和惠阳,也将在未来逐步融入粤港澳大湾区的规划之中,迎来重要发展期。

对于深圳市民来说,惠州可以说是最熟悉的临深城市,一些深圳人已经过上了双城生活。毗邻香港、深圳、东莞三城的惠州,除了拥有山河湖海的生态优势,还有哪些更多的湾区特质?面对粤港澳大湾区的历史机遇,惠州如何找准自身定位?


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“中等生”


挖潜的可能性


相比香港、广州、深圳、佛山和东莞,惠州经济总量处于中游,可谓湾区内的“中等生”。1994年惠州市国内生产总值(GDP)为180.07亿元,位列全省第九名,排在江门、肇庆之后,珠海、东莞之前,到2005年惠州市经济总量达到803.9亿元。在这十年间,惠州的经济总量从200亿级别到800亿级别,足足增长了3倍之多,可说是爆发式增长。


但是,随着周边城市进入一个快速发展的黄金时代,惠州的光芒不断被身居广深之间、独居“左右逢源”优势的东莞盖住。2017年,惠州的GDP达到了3830.58亿元,而排在它前面的东莞却达到了7582.12亿元,就这样,在珠三角九市里,惠州多年来一直处于第五名的中间位置。不过,惠州经济的增速眼下在粤港澳大湾区城市群中位居前列,或许正因为是“中等生”,其挖潜的可能性反而是最大的。


要发展,先修路。根据规划,在大湾区发展的背景下,惠州将进一步拉开城市骨架,形成“五横、四纵、五加密”的高速公路网络。同时,形成赣深客运专线、广汕客运专线、厦深铁路等高铁线路,深惠城际、莞惠城际、惠东惠阳城际等城轨和9个市级综合交通枢纽。一旦这些轨道交通建成,惠州将与广州、深圳乃至香港实现“半小时生活圈”,完全融入进粤港澳大湾区。而在今年7月上旬,惠州机场明确定位为深圳第二机场。深惠城轨虽然暂不实施,但其功能将由深惠汕高铁替代,这也相当于为惠州的发展提速。


深圳土地面积不足2000平方公里,早已面临发展空间不足的问题,这使得产业和居住朝周边城市外溢的现象尤为突出,惠州也一直是焦点之一。此前,深莞惠经济圈(3+2)党政主要领导第十一次联席会议在河源市召开,会议审议通过了五市近期共同推进的46项重点合作事项,主要涉及机制共建、交通运输、生态环保、产业合作、民生事业等5个领域。在众多重点合作事项中,规划建设深莞惠区域协同发展试验区成为“重头戏”。目前,深莞惠区域协同发展试验区的位置仍未知,但无论是从官方的规划,还是民间的推动情况看,深莞惠三座城市早已形成了密切关联。因此,惠州临近深圳的片区自然成为了热点地区。


发力科技创新



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        若论知名度,惠州市区或许还不如其辖下的大亚湾、巽寮湾。前者以世界级的石化基地和密布的住宅楼闻名,后者则以海岛旅游房地产开发吸引了大量人气。除了深圳人熟知的房子,大亚湾地区其实还有一个受关注度不高的“另一面”———大亚湾(国家级)经济技术开发区。大亚湾(国家级)经济技术开发区于1993年5月经国务院批准成立,辖澳头、西区、霞涌3个街道办事处,陆地面积293平方公里,占惠州总面积的2.58%。

公开资料显示,目前大亚湾石化区已落户项目总投资近1678亿元,石化上中下游产业格局初步形成,加上比亚迪、东风本田等一批电子、汽车企业带动,大亚湾区域已发展成为石油化工、电子信息、汽车等装备制造业等优势产业集聚发展的珠江口东岸重要的临港工业基地。而在今年第一季度,大亚湾区的地区生产总值为152亿元,增长13.1%。值得注意的是,全区用电量(不含中海油惠州石化、中海壳牌自发电量)16.15亿千瓦时,增长40.4%,其中工业用电量14.36亿千瓦时,增长44.1%。


           可以说,科技创新产业是粤港澳大湾区的标志。数据显示,截至2018年东莞市的研发(R&D)经费投入占比升至全省第三,东莞成为全省唯一一个被纳入广深科技创新走廊的地级市。而按照惠州市的规划,到2020年该市全社会R&D经费才刚刚达到国家标准(2.5%)。在科技创新方面,惠州无论是研发投入还是扶持高新技术企业的资源,相比大湾区周边其他城市都有不小的差距。

不过,惠州正在科技创新上发力,潼湖生态智慧区因此备受关注。潼湖生态智慧区位于深莞惠都市圈的中心地带,距离广州市中心区约100公里,距深圳市中心区约60公里,该区先后被省确定为珠江口东岸科技创新走廊五大区域创新平台之一、省级发展战略平台和省科技体制改革创新示范区核心区,并被赋予“广东硅谷”的发展定位。




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      中国深圳综合开发研究院可持续发展与海洋经济研究所所长胡振宇认为,在珠三角东岸的发展空间和资源环境约束加剧、深圳和东莞加快拓展新产业发展空间背景下,惠州有条件利用后发优势成为产业合作的前沿地带。

在这个过程中,谁能承接到深圳的这些产业转移,受益于深圳的经济外溢,一个最重要的因素,就是谁与深圳距离最近交通最便捷,谁有足够体量的土地供应。作为和深圳空间距离最近的城市,惠州和东莞在承接深圳产业转移上都因为地理接壤而拥有地缘优势,但惠州拥有大量的土地面积而城镇化率最低,相比其他城市,惠州在承接深圳产业转移的时候可以提供更多的土地资源,由于城镇化率并不高,土地开发强度也较低,所以在土地开发使用上也相对便利,未来将更好的与深圳对接。


粤港澳大湾区外地客唯一可以投资的房产区域


期待已久的湾区规划出台,接下来肯定会有一波房地产的躁动期。


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