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最新出炉!双地铁将直能惠州北站!总投资26.8亿,2021年通车!

2019-08-13 作者:涂经理18923868209 来源:www.awarmhouse.com 点击 评论

 


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 日前,根据市生态环境局公示的赣深铁路惠州北站综合交通枢纽配套工程(二期)的环评文件透露,除了赣深高铁、深惠(莞惠)城际轨道外,惠州北站也将预留地铁1号线和5号线的通道。


  文件披露,惠州北站以“零换乘”的理念规划建设集两种或以上对外交通方式的综合客运枢纽,实现设施一体化布局,对外运输方式和城市交通实现运力匹配、时刻衔接,最大程度缩短旅客换乘距离和换乘时间。


  惠州北站将衔接珠三角城轨、地铁、公交、长途汽车、出租车、社会车辆等多种出行方式。目前,惠州北站与深惠(莞惠)城际轨道、轨道1号线北段及车站周边市政道路组成综合交通枢纽。


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  “考虑到惠州市未来城市规划发展的需要,轨道交通、市政道路工程与高铁工程相关的部分需同步建设、提前预埋。”文件编制单位透露,结合赣深客运专线落地惠州北站,惠州规划将地铁1号线和地铁5号线预留通道汇聚于此,形成铁路枢纽与轨道交通的重要换乘节点。


  从区域来看,惠州北站综合交通枢纽位于惠城区小金口惠州大道与惠博大道之间,距惠州市惠城区中心约11公里、距惠阳区约45公里、距博罗县城约10公里。



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  目前,赣深高铁和站前工程已经开工建设,拟于2021年开通运营。


  此次公示环评的惠州北站综合交通枢纽配套工程(二期)便是其配套项目,包括地面场站及建筑、地下停车工程、市政道路桥梁工程和市政预埋工程,不含惠州北站高铁站场与铁路线路部分,总用地面积22.4万平方米,总建筑面积16万平方米。项目拟于2019年12月底开工,2021年6月完工,总投资26.8亿元,总工期18个月。


  惠州北站不仅为铁路旅客集散提供了便利的条件,也服务于城市居民的生活出行。据测算,到2035年,惠州北站社会车辆单向客流4600人次/小时。



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